Ammonium cerium nitrat (ACN) adalah senyawa serbaguna dengan berbagai macam aplikasi di berbagai industri. Sifat katalitik, oksidatif, dan luminesennya menjadikannya komponen penting dalam pembuatan berbagai produk industri.
Perusahaan WONAIXI (WNX) telah memulai produksi massal Cerium Ammonium Nitrate sejak tahun 2011 dan terus meningkatkan proses produksinya untuk menyediakan produk berkualitas tinggi kepada pelanggan, serta dengan metode proses yang canggih sehingga dapat mengajukan paten penemuan nasional untuk proses produksi Cerium Ammonium Nitrate. Kami telah melaporkan pencapaian penelitian dan pengembangan produk ini kepada departemen ilmu dan teknologi nasional, dan pencapaian penelitian produk ini telah dinilai sebagai yang terdepan di Tiongkok. Saat ini, WNX memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 3000 ton Cerium Ammonium Nitrate.
| Serium Amonium Nitrat | |||||
| Rumus: | Ce(NH4)2(TIDAK3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
| Berat Rumus: | Nomor EC: | Telepon 240-827-6 | |||
| Sinonim: | Ammonium cerium(IV) nitrat; Cerium(IV) Ammonium Nitrate; Ceric ammonium nitrate; | ||||
| Sifat Fisik: | Kristal berwarna jingga kemerahan, sangat larut dalam air. | ||||
| Spesifikasi 1 | |||||
| Nomor Barang | CAN-4N | ARCAN-4N | |||
| TREO% | ≥30,5 | ≥30,8 | |||
| Kemurnian serium dan pengotor unsur tanah jarang relatif | |||||
| CEO2/TREO% | ≥99,99 | ≥99,99 | |||
| La2O3/TREO% | <0,004 | <0,004 | |||
| Pr6eO11/TREO% | <0,002 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,002 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,001 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,001 | <0,001 | |||
| Pengotor non-unsur tanah jarang | |||||
| Ca % | <0,0005 | <0,0001 | |||
| Fe % | <0,0003 | <0,0001 | |||
| Na % | <0,0005 | <0,0001 | |||
| K % | <0,0003 | <0,0001 | |||
| Zn % | <0,0003 | <0,0001 | |||
| Al % | <0,001 | <0,0001 | |||
| Ti % | <0,0003 | <0,0001 | |||
| SiO2 % | <0,002 | <0,001 | |||
| Cl- % | <0,001 | <0,0005 | |||
| S/REO % | <0,006 | <0,005 | |||
| Ce4+/ΣCe % | ≥97 | ≥97 | |||
| [H+]/[M+] | 0,9-1,1 | 0,9-1,1 | |||
| NTU | <5.0 | <3.0 | |||
| Spesifikasi 2 | |
| Nomor Barang | EGCAN-4N |
| TREO% | ≥31 |
| Kemurnian serium dan pengotor unsur tanah jarang relatif | |
| CEO2/TREO% | ≥99,99 |
| La2O3/TREO% | <0,004 |
| Pr6eO11/TREO% | <0,002 |
| Nd2O3/TREO% | <0,002 |
| Sm2O3/TREO% | <0,001 |
| Y2O3/TREO% | <0,001 |
| Pengotor non-unsur tanah jarang | |
| Ca % | <0,00005 |
| Fe % | <0,00005 |
| Na % | <0,00005 |
| K % | <0,00005 |
| Pb % | <0,00005 |
| Zn % | <0,00005 |
| M N % | <0,00005 |
| Mg % | <0,00005 |
| Ni % | <0,00005 |
| Cr % | <0,00005 |
| Al % | <0,00005 |
| Ti % | <0,00005 |
| Cd % | <0,00005 |
| Cu % | <0,00005 |
| NTU | <0,8 |
1. Klasifikasi zat atau campuran
Padatan pengoksidasi, Kategori 2
Korosif terhadap logam, Kategori 1
Toksisitas akut – Oral, Kategori 4
Korosi kulit, Kategori 1C
Sensitisasi kulit, Kategori 1
Kerusakan mata serius, Kategori 1
Berbahaya bagi lingkungan perairan, jangka pendek (Akut) – Kategori Akut 1
Berbahaya bagi lingkungan perairan, jangka panjang (Kronis) – Kategori Kronis 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan pencegahan
| Piktogram(s) | |
| Kata sinyal | Bahaya |
| Pernyataan bahaya | H272 Dapat memperparah kebakaran; oksidatorH290 Dapat bersifat korosif terhadap logamH302 Berbahaya jika tertelanH314 Menyebabkan luka bakar parah pada kulit dan kerusakan mataH317 Dapat menyebabkan reaksi alergi pada kulitH400 Sangat beracun bagi kehidupan akuatikH410 Sangat beracun bagi kehidupan akuatik dengan efek jangka panjang |
| Pernyataan peringatan | ![]() ![]() |
| Pencegahan | P210 Jauhkan dari panas, permukaan panas, percikan api, nyala api terbuka, dan sumber penyulutan lainnya. Dilarang merokok. P220 Jauhkan dari pakaian dan bahan mudah terbakar lainnya. P280 Kenakan sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung wajah. P234 Simpan hanya dalam kemasan asli. P264 Cuci bersih setelah penanganan. P270 Jangan makan, minum, atau merokok saat menggunakan produk ini. P260 Jangan menghirup debu/asap/gas/kabut/uap/semprotan. P261 Hindari menghirup debu/asap/gas/kabut/uap/semprotan. P272 Pakaian kerja yang terkontaminasi tidak boleh dibawa keluar dari tempat kerja. P273 Hindari pelepasan ke lingkungan. |
| Tanggapan | P370+P378 Jika terjadi kebakaran: Gunakan … untuk memadamkan.P390 Serap tumpahan untuk mencegah kerusakan material.P301+P312 JIKA TERTELAN: Hubungi PUSAT RACUN/dokter/…jika Anda merasa tidak enak badan.P330 Bilas mulut.P301+P330+P331 JIKA TERTELAN: Bilas mulut. JANGAN memicu muntah.P303+P361+P353 JIKA TERKENA KULIT (atau rambut): Segera lepaskan semua pakaian yang terkontaminasi. Bilas kulit dengan air [atau mandi].P363 Cuci pakaian yang terkontaminasi sebelum digunakan kembali.P304+P340 JIKA TERHIRUP: Pindahkan orang tersebut ke udara segar dan jaga agar tetap nyaman untuk bernapas.P310 Segera hubungi PUSAT RACUN/dokter/… P321 Perawatan khusus (lihat … pada label ini). P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas dengan hati-hati menggunakan air selama beberapa menit. Lepaskan lensa kontak, jika ada dan mudah dilakukan. Lanjutkan membilas. P302+P352 JIKA TERKENA KULIT: Cuci dengan banyak air/… P333+P313 Jika terjadi iritasi kulit atau ruam: Segera dapatkan saran/perawatan medis. P362+P364 Lepaskan pakaian yang terkontaminasi dan cuci sebelum digunakan kembali. P391 Kumpulkan tumpahan. |
| Penyimpanan | P406 Simpan dalam wadah tahan korosi/…dengan lapisan dalam yang tahan korosi. P405 Simpan di tempat terkunci. |
| Pembuangan | P501 Buang isi/wadah ke … |
3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan klasifikasi
Tidak ada
| Nomor PBB: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
| Nama pengiriman resmi PBB: |
Peraturan Model. | |||
| Klasifikasi bahaya utama transportasi: |
| |||
| Kelas bahaya sekunder transportasi: | - | |||
| Kelompok pengemasan: |
| |||
| Pelabelan bahaya: | - | |||
| Polutan Laut (Ya/Tidak): | No | |||
| Tindakan pencegahan khusus terkait transportasi atau alat transportasi: | Kendaraan pengangkut harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan penanganan darurat kebocoran dengan jenis dan jumlah yang sesuai. Dilarang keras mencampur dengan oksidan dan bahan kimia yang dapat dimakan. Pipa knalpot kendaraan pengangkut barang harus dilengkapi dengan penghambat api. Harus ada rantai pentanahan saat truk tangki digunakan untuk pengangkutan, dan sekat berlubang dapat dipasang di tangki untuk mengurangi listrik statis yang dihasilkan oleh sengatan listrik. Jangan menggunakan peralatan mekanik atau perkakas yang mudah menimbulkan percikan api. Pengiriman sebaiknya dilakukan pada pagi dan sore hari di musim panas. Selama transit, hindari paparan sinar matahari, hujan, dan suhu tinggi. Jauhi bahan yang mudah terbakar, sumber panas, dan area bersuhu tinggi selama singgah. Transportasi darat harus mengikuti rute yang telah ditentukan, jangan berhenti di daerah permukiman dan daerah padat penduduk. Dilarang menyelipkan benda-benda tersebut di dalam transportasi kereta api. Kapal kayu dan kapal semen dilarang keras untuk pengangkutan barang curah. Rambu dan pengumuman bahaya harus dipasang pada alat transportasi sesuai dengan persyaratan transportasi yang relevan. |