Amonium cerium nitrat (ACN) adalah senyawa serbaguna dengan berbagai aplikasi di berbagai industri. Sifat katalitik, oksidatif, dan bercahaya menjadikannya komponen penting dalam pembuatan berbagai produk industri.
Wonaixi Company (WNX) telah menempatkanCerium amonium nitratke dalam produksi besar-besaran sejak 2011 dan terus meningkatkan proses produksi untuk memberi pelanggan produk berkualitas tinggi, dan dengan metode proses canggih untuk melamarCerium amonium nitratProses Produksi Paten Penemuan Nasional. Kami telah melaporkan pencapaian penelitian dan pengembangan produk ini ke departemen sains dan teknologi nasional, dan pencapaian penelitian produk ini telah dievaluasi sebagai tingkat terkemuka di Cina. Saat ini, WNX memiliki kapasitas produksi tahunan 3000 ton Cerium Ammonium Nitrate.
Cerium amonium nitrat | |||||
Rumus: | CE (NH4)2(TIDAK3)6 | CAS: | 16774-21-3 | ||
Berat Formula: | EC no: | 240-827-6 | |||
Sinonim: | Ammonium cerium (IV) nitrat;Cerium (IV) Amonium nitrat; Ceric amonium nitrat; | ||||
Sifat Fisik: | Kristal oranye-merah, sangat larut dalam air | ||||
Spesifikasi 1 | |||||
Item No. | CAN-4N | Arcan-4n | |||
Treo% | ≥30.5 | ≥30.8 | |||
Kemurnian cerium dan kotoran tanah jarang relatif | |||||
CEO2/Treo% | ≥99.99 | ≥99.99 | |||
La2O3/Treo% | < 0,004 | < 0,004 | |||
Pr6eO11/Treo% | < 0,002 | < 0,002 | |||
Nd2O3/Treo% | < 0,002 | < 0,002 | |||
Sm2O3/Treo% | < 0,001 | < 0,001 | |||
Y2O3/Treo% | < 0,001 | < 0,001 | |||
Non Rare Earth Dnmurity | |||||
Ca % | < 0,0005 | < 0,0001 | |||
Fe % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Na % | < 0,0005 | < 0,0001 | |||
K % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Zn % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Al % | < 0,001 | < 0,0001 | |||
Ti % | < 0,0003 | < 0,0001 | |||
Sio2 % | < 0,002 | < 0,001 | |||
Cl- % | < 0,001 | < 0,0005 | |||
S/reo % | < 0,006 | < 0,005 | |||
Ce4+/Σce % | ≥97 | ≥97 | |||
[H+]/[M+] | 0.9-1.1 | 0.9-1.1 | |||
Ntu | < 5.0 | < 3.0 |
Spesifikasi 2 | |
Item No. | EGCAN-4N |
Treo% | ≥31 |
Kemurnian cerium dan kotoran tanah jarang relatif | |
CEO2/Treo% | ≥99.99 |
La2O3/Treo% | < 0,004 |
Pr6eO11/Treo% | < 0,002 |
Nd2O3/Treo% | < 0,002 |
Sm2O3/Treo% | < 0,001 |
Y2O3/Treo% | < 0,001 |
Non Rare Earth Dnmurity | |
Ca % | < 0,00005 |
Fe % | < 0,00005 |
Na % | < 0,00005 |
K % | < 0,00005 |
PB % | < 0,00005 |
Zn % | < 0,00005 |
M N % | < 0,00005 |
Mg % | < 0,00005 |
Ni % | < 0,00005 |
CR % | < 0,00005 |
Al % | < 0,00005 |
Ti % | < 0,00005 |
CD % | < 0,00005 |
Cu % | < 0,00005 |
Ntu | < 0,8 |
1. Klasifikasi zat atau campuran
Padatan pengoksidasi, kategori 2
Korosif dengan Logam, Kategori 1
Toksisitas Akut - Lisan, Kategori 4
Korosi kulit, kategori 1c
Sensitisasi Kulit, Kategori 1
Kerusakan Mata Serius, Kategori 1
Berbahaya bagi lingkungan air, jangka pendek (akut)-kategori akut 1
Berbahaya bagi lingkungan air, jangka panjang (kronis)-Kategori kronis 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan pencegahan
Pictogram (s) | |
Kata sinyal | Bahaya |
Pernyataan Bahaya | H272 dapat mengintensifkan api; Oxidizizh290 mungkin korosif menjadi logam302 berbahaya jika tertelan314 menyebabkan luka bakar kulit yang parah dan kerusakan matah317 dapat menyebabkan kulit alergi reaksih400 sangat beracun hingga kehidupan air 410 yang sangat beracun hingga kehidupan akuatik dengan efek bertahan yang lama bertahan lama hingga abadi yang lama bertahan lama ke air |
Pernyataan pencegahan | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pencegahan | P210 Jauhkan dari panas, permukaan panas, percikan api, api terbuka dan sumber pengapian lainnya. Tidak merokok. P220 Jauhkan dari pakaian dan bahan -bahan lain yang mudah terbakar. Menggunakan produk ini.P260 Jangan menghirup debu/asap/gas/kabut/uap/semprotan.P261 Hindari pernapasan debu/asap/gas/kabut/uap/semprotan.P272 Pakaian kerja yang terkontaminasi tidak boleh diizinkan keluar dari tempat kerja. P273 Hindari pelepasan ke lingkungan. |
Tanggapan | P370+p378 Dalam kasus kebakaran: gunakan… untuk memadamkan.p390 menyerap tumpahan untuk mencegah kerusakan material.p301+p312 jika tertelan: hubungi pusat racun/dokter/u2026 jika Anda merasa tidak wajar. : Bilas mulut. Jangan menginduksi muntah.p303+p361+p353 jika pada kulit (atau rambut): segera lepas semua pakaian yang terkontaminasi. Kulit bilas dengan air [atau shower] .P363 Cuci pakaian yang terkontaminasi sebelum digunakan kembali.P304+P340 Jika dihirup: Lepaskan orang ke udara segar dan tetap nyaman untuk bernafas.P310 Segera hubungi pusat racun/dokter/U2026 P321 pengobatan spesifik (lihat ... pada label ini). P305+P351+P338 Jika di mata: Bilas dengan hati -hati dengan air selama beberapa menit. Hapus lensa kontak, jika ada dan mudah dilakukan. Lanjutkan Membilas. P302+P352 Jika di kulit: Cuci dengan banyak air/… P333+P313 Jika iritasi kulit atau ruam terjadi: Dapatkan nasihat/perhatian medis. P362+p364 Lepaskan pakaian yang terkontaminasi dan cuci sebelum digunakan kembali. P391 Kumpulkan tumpahan. |
Penyimpanan | P406 Store dalam wadah tahan korosi/… dengan toko bagian dalam yang tahan.p405 terkunci. |
Pembuangan | P501 Buang konten/wadah ke… |
3. Bahaya lain yang tidak mengakibatkan klasifikasi
Tidak ada
Nomor PBB: | ADR/RID: UN3085 IMDG: UN3085 IATA: UN3085 | |||
Nama pengiriman yang tepat: |
Peraturan model. | |||
Kelas bahaya primer transportasi: |
| |||
Kelas Bahaya Sekunder Transportasi: | - | |||
Grup Pengepakan: |
| |||
Pelabelan Bahaya: | - | |||
Polutan laut (ya/tidak): | No | |||
Tindakan pencegahan khusus yang berkaitan dengan transportasi atau alat transportasi: | Kendaraan pengangkut harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan perawatan darurat kebocoran dari varietas dan kuantitas yang sesuai. Sangat dilarang untuk dicampur dengan oksidan dan bahan kimia yang dapat dimakan. Pipa knalpot kendaraan yang membawa barang -barang harus dilengkapi dengan retarder pemadam kebakaran. Jadilah rantai pentanahan saat truk tangki (tangki) digunakan untuk transportasi, dan partisi lubang dapat diatur di dalam tangki untuk mengurangi listrik statis yang dihasilkan oleh guncangan. Jangan gunakan peralatan mekanik atau alat yang rentan untuk dipicu. Kapal di pagi dan sore hari di musim panas. Dalam transit harus mencegah paparan sinar matahari, hujan, mencegah suhu tinggi. Jauhi Tinder, Sumber Panas, dan Area Suhu Tinggi selama persinggahan. Transportasi jalan harus mengikuti rute yang ditentukan, tidak tinggal di daerah perumahan dan berpenduduk padat. Dilarang menyelinapnya dalam transportasi kereta api. Kapal kayu dan semen sangat dilarang untuk transportasi curah. Tanda dan pengumuman bahaya harus diposting pada alat transportasi sesuai dengan persyaratan transportasi yang relevan. |