Zirkonium asetat, sebagai garam zirkonium yang rendah racunnya, banyak digunakan dalam bahan pengering cat, serat, perawatan permukaan kertas, bahan tahan air bahan bangunan, dan juga digunakan untuk pengolahan sutra, katalis, bidang keramik teknik. Berdasarkan sifat spektroskopi dan termal zirkonium asetat, ia dapat membuat serat kontinyu zirkonia berkekuatan tinggi dan tahan suhu tinggi.
Perusahaan kami memproduksi zirkonium asetat dalam jangka panjang, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 100 ton. Produk zirkonium asetat kami dijual ke China, India, Amerika, dan negara lain. Pelanggan domestik dan luar negeri kami menggunakannya dalam katalis, keramik teknik, sebagai prekursor untuk pembuatan serat kontinyu zirkonia berkekuatan tinggi dan tahan suhu tinggi, dan sebagai aditif untuk mengoptimalkan mekanisme dan sifat mekanik titanium berpori cor beku berbahan dasar air. Zirkonium asetat dapat disesuaikan sesuai dengan kondisi penggunaan pelanggan yang berbeda, seperti bentuk cair, padat dan kristal, indikator kimia tertentu, dll.
Zirkonium asetat | ||||
Rumus: | Zr(C2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
Berat Rumus: | 327.22 | Nomor EC: | 231-492-7 | |
Sinonim: | garam zirkonium asam asetat; Zirkonium asetat; larutan zirkonium asetat; Zirkonium(4+) diasetat; | |||
Sifat Fisik: | kristal putih atau cairan transparan | |||
Spesifikasi | ||||
Nomor Barang. | Cair-ZA | Kristal-ZA | ||
ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
Ca% | <0,002 | <0,001 | ||
Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
Tidak% | <0,002 | <0,001 | ||
K% | <0,001 | <0,0005 | ||
Pb% | <0,001 | <0,0005 | ||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasifikasi zat atau campuran
Kerusakan mata serius, Kategori 1
2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan kehati-hatian
Piktogram | |
Kata sinyal | Bahaya |
Pernyataan bahaya | H318 Menyebabkan kerusakan mata yang serius |
Pernyataan kehati-hatian | |
Pencegahan | P280 Kenakan sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung wajah. |
Tanggapan | P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas secara hati-hati dengan air selama beberapa menit. Lepaskan lensa kontak, jika ada dan mudah dilakukan. Lanjutkan membilas.P310 Segera hubungi PUSAT RACUN/dokter/\u2026 |
Penyimpanan | Tidak ada |
Pembuangan | Tidak ada |
3. Bahaya lain yang tidak termasuk dalam klasifikasi
Tidak ada
Nomor PBB: | 2790 |
Nama pengiriman PBB yang tepat: | ADR/RID: LARUTAN ASAM ASETAT, tidak kurang dari 50% tetapi tidak lebih dari 80% asam, berdasarkan massa IMDG: LARUTAN ASAM ASETAT, tidak kurang dari 50% tetapi tidak lebih dari 80% asam, berdasarkan massa IATA: LARUTAN ASAM ASETAT, tidak kurang dari 50% tetapi tidak lebih dari 80% asam, berdasarkan massa |
Kelas bahaya utama transportasi: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
Kelas bahaya sekunder transportasi: | |
Kelompok pengepakan: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
Pelabelan bahaya: | |
Polutan Laut (Ya/Tidak): | Tidak ada data yang tersedia |
Tindakan pencegahan khusus yang berkaitan dengan transportasi atau sarana transportasi: | Kendaraan pengangkut harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan perawatan darurat kebocoran dengan jenis dan kuantitas yang sesuai. Dilarang keras mencampur dengan oksidan dan bahan kimia yang dapat dimakan. Pipa knalpot kendaraan yang membawa barang harus dilengkapi dengan penghambat api. Harus ada menjadi rantai pembumian bila truk tangki (tangki) digunakan untuk pengangkutan, dan dapat dipasang sekat lubang di dalam tangki untuk mengurangi listrik statis yang ditimbulkan oleh sengatan. Jangan gunakan peralatan mekanis atau perkakas yang rawan percikan api. Yang terbaik adalah mengirim di pagi dan sore hari di musim panas. Dalam perjalanan harus mencegah paparan sinar matahari, hujan, mencegah suhu tinggi. Jauhi tinder, sumber panas, dan area bersuhu tinggi selama singgah. Angkutan jalan raya hendaknya mengikuti jalur yang ditentukan, tidak tinggal di kawasan pemukiman dan padat penduduk. Dilarang menyelipkannya di angkutan kereta api. Kapal kayu dan semen dilarang keras untuk pengangkutan massal. Tanda-tanda dan pengumuman bahaya harus dipasang pada sarana pengangkut sesuai dengan persyaratan pengangkutan yang relevan. |