Cerium klorida merupakan bahan baku penting untuk sintesis senyawa cerium lainnya, sehingga banyak digunakan dalam katalis minyak bumi, katalis knalpot mobil, senyawa antara dan bidang lainnya. Ini juga dapat digunakan untuk menyiapkan cerium logam dengan elektrolisis. Cerium klorida anhidrat dapat mendorong berbagai reaksi organik, sehingga memiliki prospek penerapan yang baik di bidang sintesis organik dan sintesis zat antara farmasi. Perusahaan WONAIXI berkomitmen untuk memproduksi prekursor bahan fungsional tanah jarang berkualitas tinggi untuk memenuhi kebutuhan Litbang dan produksi pelanggan. kami memproduksi Cerium Klorida Heptahidrat dalam jangka panjang, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 6000 ton. Produk cerium klorida heptahidra kami diekspor ke Korea, Jepang, India, Amerika Serikat dan negara lain, sebagian besar produk ini digunakan di bidang katalis, dopan modifikasi bahan, penghambat korosi elektroda
Cerium Klorida Heptahidrat | |||||
Rumus: | CeCl3·7 jam2O | CAS: | 18618-55-8 | ||
Berat Rumus: | EC TIDAK: | 232-227-8 | |||
Sinonim: | Cerium(III) Klorida Heptahidrat; Cerium triklorida heptahidrat; Cerous klorida heptahidrat; cerium(3+), triklorida, heptahidrat; | ||||
Sifat Fisik: | Kristal seperti gumpalan tidak berwarna, larut dalam air | ||||
Spesifikasi | |||||
Nomor Barang. | CL3.5N | CL-4N | |||
TREO% | ≥45 | ≥46 | |||
Kemurnian serium dan pengotor relatif tanah jarang | |||||
CEO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Pengotor bukan tanah jarang | |||||
Ca% | <0,005 | <0,002 | |||
Fe% | <0,005 | <0,002 | |||
Tidak% | <0,005 | <0,002 | |||
K % | <0,002 | <0,001 | |||
Pb% | <0,002 | <0,001 | |||
Al% | <0,005 | <0,003 | |||
SO42-% | <0,03 | <0,03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasifikasi bahan atau campuran Iritasi kulit, Kategori 2 Iritasi mata, Kategori 2 2. Elemen label GHS, termasuk pernyataan kehati-hatian
Piktogram | |
Kata sinyal | Peringatan |
Pernyataan bahaya | H315 Menyebabkan iritasi kulitH319 Menyebabkan iritasi mata yang seriusH335 Dapat menyebabkan iritasi pada saluran pernapasan |
Pernyataan kehati-hatian | |
Pencegahan | P264 Cuci … secara menyeluruh setelah menangani.P280 Kenakan sarung tangan pelindung/pakaian pelindung/pelindung mata/pelindung wajah.P261 Hindari menghirup debu/asap/gas/kabut/uap/semprotan. P271 Gunakan hanya di luar ruangan atau di area yang berventilasi baik. |
Tanggapan | P302+P352 JIKA TERKENA KULIT: Cuci dengan banyak air/…P321 Perawatan khusus (lihat … pada label ini).P332+P313 Jika terjadi iritasi pada kulit: Dapatkan nasehat/perhatian medis. P362+P364 Lepaskan pakaian yang terkontaminasi dan cucilah sebelum digunakan kembali. P305+P351+P338 JIKA TERKENA MATA: Bilas secara hati-hati dengan air selama beberapa menit. Lepaskan lensa kontak, jika ada dan mudah dilakukan. Lanjutkan membilas. P337+P313 Jika iritasi mata berlanjut: Dapatkan nasehat/perhatian medis. P304+P340 JIKA TERHIRUP: Pindahkan orang ke udara segar dan tetap nyaman untuk bernapas. P312 Hubungi PUSAT RACUN/dokter/\u2026jika merasa tidak enak badan. |
Penyimpanan | P403+P233 Simpan di tempat yang berventilasi baik. Jaga agar wadah tetap tertutup rapat. P405 Simpan dalam keadaan terkunci. |
Pembuangan | P501 Buang isi/wadah ke … |
3. Bahaya lain yang tidak termasuk dalam klasifikasi Tidak ada
Nomor PBB: | |||||
Nama pengiriman PBB yang tepat: | - | ||||
Kelas bahaya utama transportasi: |
| ||||
Kelas bahaya sekunder transportasi: | - | ||||
Kelompok pengepakan: | - | ||||
Pelabelan bahaya: | |||||
Polutan Laut (Ya/Tidak): | No | ||||
Tindakan pencegahan khusus yang berkaitan dengan transportasi atau sarana transportasi: | Kendaraan pengangkut harus dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan perawatan darurat kebocoran dengan jenis dan kuantitas yang sesuai. Dilarang keras mencampur dengan oksidan dan bahan kimia yang dapat dimakan. Pipa knalpot kendaraan yang membawa barang harus dilengkapi dengan penghambat api. Harus ada rantai pembumian ketika truk tangki (tangki) digunakan untuk transportasi, dan partisi lubang dapat dipasang di dalam tangki untuk mengurangi listrik statis yang dihasilkan oleh kejutan. Jangan gunakan peralatan mekanis atau perkakas yang rawan percikan api. Yang terbaik adalah mengirim di pagi dan sore hari di musim panas. Dalam perjalanan harus mencegah paparan sinar matahari, hujan, mencegah suhu tinggi. Jauhi tinder, sumber panas, dan area bersuhu tinggi selama singgah. Angkutan jalan raya hendaknya mengikuti jalur yang ditentukan, tidak tinggal di kawasan pemukiman dan padat penduduk. Dilarang menyelipkannya di angkutan kereta api. Kapal kayu dan semen dilarang keras untuk pengangkutan massal. Tanda-tanda dan pengumuman bahaya harus dipasang pada sarana pengangkut sesuai dengan persyaratan pengangkutan yang relevan. |